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Boutique spécialisée dans la vente de voitures, avions, camions, bateaux en électrique et thermique. |
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Locomotive BB 20200, SNCF. Locomotive électrique BB 20212, Strasbourg, Sncf, époque V de chez R37 41083D. Modèle digital, Plux22, 2 rails DCC. Caractéristique: Moteur avec volant d'inertie. 2 bogies moteur. Livrée grise, dépôt de Strasbourg. Automotrice utilisée par les chemins de fer Français.
Locomotive BB 20200, SNCF. Locomotive électrique BB 20212, Strasbourg, Sncf, époque V de chez R37 41083. Modèle analogique, Plux22, 2 rails DC. Caractéristique: Moteur avec volant d'inertie. 2 bogies moteur. Livrée grise, dépôt de Strasbourg. Automotrice utilisée par les chemins de fer Français.
Locomotive BB 8500, SNCF. Locomotive électrique BB 20212, Strasbourg, Sncf, époque IV de chez R37 41082DS. Modèle digital sonorisé, Plux22, 2 rails DCC. Caractéristique: Moteur avec volant d'inertie. 2 bogies moteur. Livrée verte, dépôt de Strasbourg. Locomotive utilisée par les chemins de fer Français.
Locomotive BB 8500, SNCF. Locomotive électrique BB 20212, Strasbourg, Sncf, époque IV de chez R37 41082D. Modèle digital, Plux22, 2 rails DCC. Caractéristique: Moteur avec volant d'inertie. 2 bogies moteur. Livrée verte, dépôt de Strasbourg. Locomotive utilisée par les chemins de fer Français.
Locomotive BB 8500, SNCF. Locomotive électrique BB 20212, Strasbourg, Sncf, époque IV de chez R37 41082. Modèle analogique, Plux22, 2 rails DC. Caractéristique: Moteur avec volant d'inertie. 2 bogies moteur. Livrée verte, dépôt de Strasbourg. Locomotive utilisée par les chemins de fer Français.
Locomotive BB 8500, SNCF. 2 locomotives électrique en UM BB 408760 + BB 408784, Chambéry, Sncf, époque V de chez R37 41080DS. Modèle digital sonorisé, Plux22, 2 rails DCC. Caractéristique: Moteur avec volant d'inertie. 2 bogies moteur. Livrée grise, dépôt de Chambéry. Locomotive utilisée par les chemins de fer Français.
Locomotive BB 8500, SNCF. 2 locomotives électrique en UM BB 408760 + BB 408784, Chambéry, Sncf, époque V de chez R37 41080D. Modèle digital, Plux22, 2 rails DCC. Caractéristique: Moteur avec volant d'inertie. 2 bogies moteur. Livrée grise, dépôt de Chambéry. Locomotive utilisée par les chemins de fer Français.
Locomotive BB 8500, SNCF. 2 locomotives électrique en UM BB 408760 + BB 408784, Chambéry, Sncf, époque V de chez R37 41080. Modèle analogique, Plux22, 2 rails DC. Caractéristique: Moteur avec volant d'inertie. 2 bogies moteur. Livrée grise, dépôt de Chambéry. Locomotive utilisée par les chemins de fer Français.
Locomotive BB 8500, SNCF. Locomotive électrique BB 508587, Dijon-Perrigny, Sncf, époque V de chez R37 41079DS. Modèle digital sonorisé, Plux22, 2 rails DCC. Caractéristique: Moteur avec volant d'inertie. 2 bogies moteur. Livrée grise, dépôt de Dijon-Perrigny. Locomotive utilisée par les chemins de fer Français.
Locomotive BB 8500, SNCF. Locomotive électrique BB 508587, Dijon-Perrigny, Sncf, époque V de chez R37 41079D. Modèle digital, Plux22, 2 rails DCC. Caractéristique: Moteur avec volant d'inertie. 2 bogies moteur. Livrée grise, dépôt de Dijon-Perrigny. Locomotive utilisée par les chemins de fer Français.
Locomotive BB 8500, SNCF. Locomotive électrique BB 508587, Dijon-Perrigny, Sncf, époque V de chez R37 41079. Modèle analogique, Plux22, 2 rails DC. Caractéristique: Moteur avec volant d'inertie. 2 bogies moteur. Livrée grise, dépôt de Dijon-Perrigny. Locomotive utilisée par les chemins de fer Français.
Locomotive BB 8500, SNCF. Locomotive électrique BB 8571, Vénissieux, Sncf, époque V de chez R37 41078DS. Modèle digital sonorisé, Plux22, 2 rails DCC. Caractéristique: Moteur avec volant d'inertie. 2 bogies moteur. Livrée grise, dépôt de Vénissieux. Automotrice utilisée par les chemins de fer Français.
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