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Boutique spécialisée dans la vente de voitures, avions, camions, bateaux en électrique et thermique. |
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Locomotive BB 17000, SNCF. Locomotive électrique BB 17101, La Chapelle, Sncf, époque IV de chez R37 41085DS. Modèle digital sonorisé, Plux22, 2 rails DCC. Caractéristique: Moteur avec volant d'inertie. 2 bogies moteur. Livrée grise, dépôt de La Chapelle. Automotrice utilisée par les chemins de fer Français.
Locomotive BB 17000, SNCF. Locomotive électrique BB 17101, La Chapelle, Sncf, époque IV de chez R37 41085D. Modèle digital, Plux22, 2 rails DCC. Caractéristique: Moteur avec volant d'inertie. 2 bogies moteur. Livrée grise, dépôt de La Chapelle. Automotrice utilisée par les chemins de fer Français.
Locomotive BB 17000, SNCF. Locomotive électrique BB 17101, La Chapelle, Sncf, époque IV de chez R37 41085. Modèle analogique, Plux22, 2 rails DC. Caractéristique: Moteur avec volant d'inertie. 2 bogies moteur. Livrée grise, dépôt de La Chapelle. Automotrice utilisée par les chemins de fer Français.
Locomotive BB 17000, SNCF. Locomotive électrique BB 17096, Lens, Sncf, époque IV de chez R37 41084DS. Modèle digital sonorisé, Plux22, 2 rails DCC. Caractéristique: Moteur avec volant d'inertie. 2 bogies moteur. Livrée verte, dépôt de Lens. Locomotive utilisée par les chemins de fer Français.
Locomotive BB 17000, SNCF. Locomotive électrique BB 17096, Lens, Sncf, époque IV de chez R37 41084D. Modèle digital, Plux22, 2 rails DCC. Caractéristique: Moteur avec volant d'inertie. 2 bogies moteur. Livrée verte, dépôt de Lens. Locomotive utilisée par les chemins de fer Français.
Locomotive BB 17000, SNCF. Locomotive électrique BB 17096, Lens, Sncf, époque IV de chez R37 41084. Modèle analogique, Plux22, 2 rails DC. Caractéristique: Moteur avec volant d'inertie. 2 bogies moteur. Livrée verte, dépôt de Lens. Locomotive utilisée par les chemins de fer Français.
Locomotive BB 20200, SNCF. Locomotive électrique BB 20212, Strasbourg, Sncf, époque V de chez R37 41083DS. Modèle digital sonorisé, Plux22, 2 rails DCC. Caractéristique: Moteur avec volant d'inertie. 2 bogies moteur. Livrée grise, dépôt de Strasbourg. Automotrice utilisée par les chemins de fer Français.
Locomotive BB 20200, SNCF. Locomotive électrique BB 20212, Strasbourg, Sncf, époque V de chez R37 41083D. Modèle digital, Plux22, 2 rails DCC. Caractéristique: Moteur avec volant d'inertie. 2 bogies moteur. Livrée grise, dépôt de Strasbourg. Automotrice utilisée par les chemins de fer Français.
Locomotive BB 20200, SNCF. Locomotive électrique BB 20212, Strasbourg, Sncf, époque V de chez R37 41083. Modèle analogique, Plux22, 2 rails DC. Caractéristique: Moteur avec volant d'inertie. 2 bogies moteur. Livrée grise, dépôt de Strasbourg. Automotrice utilisée par les chemins de fer Français.
Locomotive BB 8500, SNCF. Locomotive électrique BB 20212, Strasbourg, Sncf, époque IV de chez R37 41082DS. Modèle digital sonorisé, Plux22, 2 rails DCC. Caractéristique: Moteur avec volant d'inertie. 2 bogies moteur. Livrée verte, dépôt de Strasbourg. Locomotive utilisée par les chemins de fer Français.
Locomotive BB 8500, SNCF. Locomotive électrique BB 20212, Strasbourg, Sncf, époque IV de chez R37 41082D. Modèle digital, Plux22, 2 rails DCC. Caractéristique: Moteur avec volant d'inertie. 2 bogies moteur. Livrée verte, dépôt de Strasbourg. Locomotive utilisée par les chemins de fer Français.
Locomotive BB 8500, SNCF. Locomotive électrique BB 20212, Strasbourg, Sncf, époque IV de chez R37 41082. Modèle analogique, Plux22, 2 rails DC. Caractéristique: Moteur avec volant d'inertie. 2 bogies moteur. Livrée verte, dépôt de Strasbourg. Locomotive utilisée par les chemins de fer Français.
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