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Locomotive diesel BR 220, DB AG. Locomotive diesel BR 220 274-5, DB AG, époque IV de chez Trix 25201. Modèle digital sonore, 2 rails, DCC, Mfx. Caractéristique: Eclairage Led. Décodeur DCC/Mfx compatible RailCom. Modèle essentiellement en métal. Avec silencieux de type soviétique. Complément wagon et locomotive: Marklin 47154. Roulante sous les...
Locomotive diesel CC 72130, SNCF. Locomotive diesel CC 72130, "En Voyage", SNCF, époque IV et V de chez Roco 7310027. Modèle digital sonorisé, Plux22, 2 rails DCC. Caractéristique: Feux à Led. Nombre d'essieux moteur: 6. Bandage de roue: 1. Eclairage cabine. Livrée En Voyage, logo Carmillon. Locomotive utilisée par les chemins de fer Français.
Locomotive diesel CC 272130, SNCF. Locomotive diesel CC 272130, "En Voyage", SNCF, époque IV et V de chez Roco 7300027. Modèle analogique, Plux22, 2 rails DC. Caractéristique: Feux à Led. Nombre d'essieux moteur: 6. Bandage de roue: 1. Eclairage cabine. Livrée En Voyage, logo Carmillon. Locomotive utilisée par les chemins de fer Français.
Locomotive diesel 856, CFL. Locomotive diesel 856, CFL, époque IV et V de chez REE JM-016S. Modèle digital sonorisé, Plux22, 2 rails DCC. Caractéristique: 4 essieux moteur. 2 bandages de roue. Avec soute à carburant 5000 litres. Locomotive des chemins de fer Luxembourgeois.
Locomotive diesel 856, CFL. Locomotive diesel 856, CFL, époque IV et V de chez REE JM-016. Modèle analogique, Plux22, 2 rails DC. Caractéristique: 4 essieux moteur. 2 bandages de roue. Avec soute à carburant 5000 litres. Locomotive des chemins de fer Luxembourgeois.
Locomotive diesel BB 63095, SNCF. Locomotive diesel BB 63095, "Arzens", SNCF, époque IV et V de chez REE JM-015S. Modèle digital sonorisé, Plux22, 2 rails DCC. Caractéristique: 4 essieux moteur. 2 bandages de roue. Livrée Arzens chamois 432, plaques en relief. Dépôt de Chambéry. Locomotive des chemins de fer Français.
Locomotive diesel BB 63095, SNCF. Locomotive diesel BB 63095, "Arzens", SNCF, époque IV et V de chez REE JM-015. Modèle analogique, Plux22, 2 rails DC. Caractéristique: 4 essieux moteur. 2 bandages de roue. Livrée Arzens chamois 432, plaques en relief. Dépôt de Chambéry. Locomotive des chemins de fer Français.
Locomotive diesel BB 63010, SNCF. Locomotive diesel BB 63010, SNCF, SNCF, époque IV de chez REE JM-014S. Modèle digital sonorisé, Plux22, 2 rails DCC. Caractéristique: 4 essieux moteur. 2 bandages de roue. Livrée vert 301 bandes jaune, plaques en relief. Locomotive des chemins de fer Français.
Locomotive diesel BB 63010, SNCF. Locomotive diesel BB 63010, SNCF, SNCF, époque IV de chez REE JM-014. Modèle analogique, Plux22, 2 rails DC. Caractéristique: 4 essieux moteur. 2 bandages de roue. Livrée vert 301 bandes jaune, plaques en relief. Locomotive des chemins de fer Français.
Locomotive diesel 040 DE 9, SNCF. Locomotive diesel 040 DE 9, livrée origine, SNCF, époque III de chez REE JM-013S. Modèle digital sonorisé, Plux22, 2 rails DCC. Caractéristique: 4 essieux moteur. 2 bandages de roue. Livrée d'origine, Sud-Ouest, plaques en relief. Locomotive des chemins de fer Français.
Locomotive diesel 040 DE 9, SNCF. Locomotive diesel 040 DE 9, livrée origine, SNCF, époque III de chez REE JM-013. Modèle analogique, Plux22, 2 rails DC. Caractéristique: 4 essieux moteur. 2 bandages de roue. Livrée d'origine, Sud-Ouest, plaques en relief. Locomotive des chemins de fer Français.
Locomotive diesel 040 DE 4, SNCF. Locomotive diesel 040 DE 4, livrée origine, SNCF, époque III de chez REE JM-012S. Modèle digital sonorisé, Plux22, 2 rails DCC. Caractéristique: 4 essieux moteur. 2 bandages de roue. Livrée d'origine, Sud-Est, plaques en relief. Locomotive des chemins de fer Français.
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