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Grue ferroviaire pivotante, VolkerRail Grue ferroviaire pivotante fonctionnelle, VolkerRail, époque III de chez Roco 7310023. Modèle digital sonorisé, 2 rails DCC. Livrée avec un rail de présentation. Caractéristique: Fonction roue libre motorisée. fonction numérique pour le bras de grue, pivotant, levé, baissé, télescopique. Monté et descente du...
Locomotive diesel 851, CFL. Locomotive diesel 851, livrée d'origine, CFL, époque III de chez REE JM-011S. Modèle digital sonorisé, Plux22, 2 rails DCC. Caractéristique: 4 essieux moteur. 2 bandages de roue. Livrée d'origine. Locomotive des chemins de fer Luxembourgeois.
Locomotive diesel 851, CFL. Locomotive diesel 851, livrée d'origine, CFL, époque III de chez REE JM-011. Modèle analogique, Plux22, 2 rails DC. Caractéristique: 4 essieux moteur. 2 bandages de roue. Livrée d'origine. Locomotive des chemins de fer Luxembourgeois.
Locomotive diesel BB 63568, Arzens, SNCF. Locomotive diesel BB 63568, Arzens, SNCF, époque V de chez REE JM-010S. Modèle digital sonorisé, Plux22, 2 rails DCC. Caractéristique: 4 essieux moteur. 2 bandages de roue. Livrée Arzens orange 435, sigle nouille. Locomotive des chemins de fer Français.
Locomotive diesel BB 63568, Arzens, SNCF. Locomotive diesel BB 63568, Arzens, SNCF, époque V de chez REE JM-010. Modèle analogique, Plux22, 2 rails DC. Caractéristique: 4 essieux moteur. 2 bandages de roue. Livrée Arzens orange 435, sigle nouille. Locomotive des chemins de fer Français.
Locomotive diesel BB 63579, SNCF. Locomotive diesel BB 63579, SNCF, livrée vert 301, SNCF, époque IV de chez REE JM-009. Modèle analogique, Plux22, 2 rails DC. Caractéristique: 4 essieux moteur. 2 bandages de roue. Livrée vert 301 avec plaque en relief. Locomotive des chemins de fer Français.
Locomotive diesel BB 63792, SNCF. Locomotive diesel BB 63792, SNCF, livrée vert 301, SNCF, époque III et IV de chez REE JM-008S. Modèle digital sonorisé, Plux22, 2 rails DCC. Caractéristique: 4 essieux moteur. 2 bandages de roue. Livrée vert 301 avec plaque en relief. Locomotive des chemins de fer Français.
Locomotive diesel BB 63792, SNCF. Locomotive diesel BB 63792, SNCF, livrée vert 301, SNCF, époque III et IV de chez REE JM-008. Modèle analogique, Plux22, 2 rails DC. Caractéristique: 4 essieux moteur. 2 bandages de roue. Livrée vert 301 avec plaque en relief. Locomotive des chemins de fer Français.
Locomotive diesel 040 DE 532, livrée d'origine, SNCF. Locomotive diesel 040 DE 532, livrée d'origine, SNCF, époque III de chez REE JM-007. Modèle analogique, Plux22, 2 rails DC. Caractéristique: 4 essieux moteur. 2 bandages de roue. Livrée d'origine avec plaque en relief. Locomotive des chemins de fer Français.
Locotracteur diesel 245 6116, livrée verte, FS. Locotracteur diesel 245 6116, livrée verte, FS, époque IV de chez Rivarossi HR2931. Modèle analogique, NEM662 NEXT18, 2 rails DC. Caractéristique: 3 essieux moteur. Pas de bandage de roue. Livrée verte avec bandes jaunes. Locomotive des chemins de fer Italien (FS).
Locotracteur diesel 245 6116, livrée verte, FS. Locotracteur diesel 245 6116, livrée verte, FS, époque IV de chez Rivarossi HR2931S. Modèle digital sonorisé, NEXT18 NEM662, 2 rails DC. Caractéristique: 3 essieux moteur. Pas de bandage de roue. Livrée verte avec bandes jaunes. Locomotive des chemins de fer Italien (FS).
Locotracteur diesel 245 6060, livrée Mercitalia S&T. Locotracteur diesel 245 6060, livrée Mercitalia S&T, époque VI de chez Rivarossi HR2932. Modèle analogique, NEXT18 NEM662, 2 rails DC. Caractéristique: 3 essieux moteur. Pas de bandage de roue. Livrée rouge / gris avec bandes blanches. Locomotive des chemins de fer privé Italien.
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