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Les chemins de fer
Locomotive diesel série 2095, ÖBB, Ep IV - LGB 22963 - G 1/22.5
22963
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Résumé
Locomotive diesel série 2095, ÖBB LGB.
Locomotive diesel série 2095, ÖBB, époque IV, train de jardin de chez LGB 22963.
Dans la fin des années 1950, la plupart des chemins de fer à voie étroite de l'ÖBB, avec un écartement de 760 mm / 30", utilisaient des locomotives à vapeur très anciennes. Pour moderniser ces lignes, les ÖBB ont opté pour l'achat de locomotives diesel plus efficaces. Entre 1958 et 1962, Simmering-Graz-Pauker a livré 15 unités de la série 2095. Pesant 31 tonnes et mesurant 10,40 mètres / 33 pieds 10 pouces de longueur, ces locomotives offraient 600 chevaux et une vitesse maximale de 60 km/h / 37 mph, améliorant considérablement la circulation des trains. Leur conception compacte nécessitait un entraînement à tige latérale, permettant la propulsion d'un seul essieu directement de la boîte de vitesses. Les trois premières locomotives, prototypes, différaient des unités de production en raison de la présence d'une chaudière à vapeur non installée dans ces dernières. Encore en service aujourd'hui, après 65 ans, principalement sur la voie ferrée du Pinzgau, ces locomotives continuent de servir sur plusieurs chemins de fer à voie étroite en Autriche.
Garanti pour usage extérieur.
| Echelle train | G 1/22.5 |
| Epoque | IV |
| Longueur | 45 cm |
| Matière | Plastique |
| Alimentation | 2 Rails DCC |
| Version | Digital sonorisée |
| Numéro wagon | 2595.II |
| Compagnie ferroviaire | ÖBB Autriche |
| Etat | Neuf |
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