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Les chemins de fer
Locomotive vapeur 231 E 34 charbon, Sncf, Ep III - ROCO 70039 - HO 1/87
70039
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Résumé
Locomotive vapeur 231 E 34, Sncf ROCO.
Locomotive vapeur 231 E 34, SNCF, époque III de chez Roco 70039.
Modèle 2 rails analogique, NEM652, 8 broches.
Livrée noire, ligne jaune.
Locomotive à vapeur 231 E 34 de la Société Nationale des Chemins de fer Français avec sonorisation.
Modèle d'édition !
■ Utilisée dans le service de train express lourd
■ Modèle très détaillé de conception filigrane
La série 231 E est née de la nécessité, après la Première Guerre mondiale, de concevoir des locomotives à vapeur puissantes pour des trains express français de plus en plus lourds. Au lieu de développer de nouveaux modèles coûteux, André Chapelon fut chargé par le chemin de fer Paris-Orléans de réviser les locomotives à vapeur existantes de type Pacific afin qu'elles répondent aux nouvelles exigences. Des études de l'ingénieur ont résulté une puissance accru et les économies de consommation exigées, principalement grâce à des améliorations de la thermodynamique. Le succès lui a donné raison: la locomotive modifiée a atteint des vitesses de test allant jusqu'à 174 km/h, et en service quotidien de fières pointes à 130 km/h. En augmentant la puissance de la locomotive de 50 pour cent tout en réduisant les coûts de consommation, Chapelon a fait des anciennes locomotives à vapeur des locomotives viables destinées aux trains express.
| Epoque | III |
| Matière | Plastique |
| Alimentation | 2 Rails DC |
| Version | Analogique |
| Digitalisable | oui |
| Prise décodeur locomotive | NEM652, 8 broches |
| Crochets | Boucles |
| Eclairage | Oui |
| Numéro wagon | 231 E 34 |
| Compagnie ferroviaire | SNCF France |
| Etat | Neuf |
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