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Résumé
Locomotive électrique BB507310, logo Carmillon, Sncf, époque V et VI de chez Fleischmann 732137.
Modèle analogique, NEXT18.
La SNCF a acquis 237 locomotives, de la polyvalente BB 7200 à partir de 1976 pour être utilisées sur le réseau à courant continu.
La conception des locomotives dites "Nez cassé" est venue de la main du Français Paul Arzens, qui était responsable de la conception de plusieurs locomotives SNCF à l'époque.
Lors de leur mise en service en 1999, elles ont été divisées en différentes sections commerciales et ont depuis été utilisées dans une grande variété de types de trains.
Echelle train | N 1/160 |
Epoque | V et VI |
Longueur | 109 mm |
Matière | Plastique |
Alimentation | 2 rails DC |
Version | Analogique |
Prise décodeur locomotive | Next18 |
Crochets | Pinces |
Eclairage | Blanc / rouge inversés |
Tampons | Fixes |
Logo sncf | Carmillon |
Numéro wagon | BB 507310 |
Compagnie ferroviaire | SNCF France |
Attelage | NEM355 |
Rayon | 192 mm |
Etat | Neuf |
En complément
Gomme pour entretien des voies-ROCO Gomme pour l'entretien des rails de chez Roco 10002. Parfait pour nettoyer vos rails et essieux des locomotives
Lubrifiant pour locomotive ROCO 10906 Lubrifiant pour locomotive engrenage moteur et autre de chez Roco.
Décodeur digital Silver + NEXT18 Lenz. Décodeur digital Silver + NEXT18 de chez LENZ 10318-01. Interface NEXT18 (NEM 662). Dimensions : 15 x 9,5 x 2,9 mm.
Décodeur digital Next18 LokPilot 5 micro DCC ESU. Décodeur digital 21 MTC, micro LokPilot 5 DCC de chez ESU 59818. Jusqu'à 32 Fonctions, mémoire flash 128Mbits, ne peut pas être utilisé sur les réseaux AC analogiques. DCC/MM/SX/M4/MFX. Puissance sortie moteur: 0.75A. Puissance sortie fonction: 180mA. Nombre de sortie fonction: 6 Système de freinage...
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