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Locomotive électrique BB 16027, Multiservice, Sncf. Locomotive électrique BB 16027, Multiservice, Sncf, Epoque V et VI de chez REE MB200SAC. Modèle digital sonorisé, 21MTC, 3 rails AC. Caractéristique: 4 essieux moteur. 2 bandages de roue. Tampon à ressort. Logo Casquette, dépôt d'Achères. Machine utilisée par les chemins de fer Français.
Locomotive électrique BB 16027, Multiservice, Sncf. Locomotive électrique BB 16027, Multiservice, Sncf, Epoque V et VI de chez REE MB200S. Modèle digital sonorisé, 21MTC, 2 rails DC. Caractéristique: 4 essieux moteur. 2 bandages de roue. Tampon à ressort. Logo Casquette, dépôt d'Achères. Machine utilisée par les chemins de fer Français.
Locomotive électrique BB 16027, Multiservice, Sncf. Locomotive électrique BB 16027, Multiservice, Sncf, Epoque V et VI de chez REE MB200. Modèle analogique, 21MTC, 2 rails DC. Caractéristique: 4 essieux moteur. 2 bandages de roue. Tampon à ressort. Logo Casquette, dépôt d'Achères. Machine utilisée par les chemins de fer Français.
Locomotive électrique BB 16001, Sncf. Locomotive électrique BB 16001, sortie d'usine, Sncf, Epoque III de chez REE MB165SAC. Modèle digital sonorisé, 21MTC, 3 rails AC. Caractéristique: 4 essieux moteur. 2 bandages de roue. Tampon à ressort. Pantographes fonctionnels. Machine utilisée par les chemins de fer Français.
Locomotive électrique BB 16001, Sncf. Locomotive électrique BB 16001, sortie d'usine, Sncf, Epoque III de chez REE MB165S. Modèle digital sonorisé, 21MTC, 2 rails DC. Caractéristique: 4 essieux moteur. 2 bandages de roue. Tampon à ressort. Pantographes fonctionnels. Machine utilisée par les chemins de fer Français.
Locomotive électrique BB 16001, Sncf. Locomotive électrique BB 16001, sortie d'usine, Sncf, Epoque III de chez REE MB165. Modèle analogique, 21MTC, 2 rails DC. Caractéristique: 4 essieux moteur. 2 bandages de roue. Tampon à ressort. Machine utilisée par les chemins de fer Français.
Locomotive électrique E.656.009, FS. Locomotive électrique E.656.009, FS, époque V de chez Roco 7510058. Modèle digital sonorisé, Plux16, 2 rails DCC. Caractéristique: Feux à Led. Nombre d'essieux moteur: 4. Bandage de roue: 1. Pantographes type 52. Surnommée "Caimano". Locomotive utilisée par les chemins de fer Italiens.
Locomotive électrique E.656.009, FS. Locomotive électrique E.656.009, FS, époque V de chez Roco 7500058. Modèle analogique, Plux16, 2 rails DC. Caractéristique: Feux à Led. Nombre d'essieux moteur: 4. Bandage de roue: 1. Pantographes type 52. Surnommée "Caimano". Locomotive utilisée par les chemins de fer Italiens.
Locomotive électrique BR 151 034-6, DB. Locomotive électrique BR 151 034-6, DB, époque IV de chez Trix 25651. Modèle digital sonore, 2 rails, DCC, Mfx. Caractéristique: Eclairage Led. Décodeur DCC/Mfx compatible RailCom. Modèle essentiellement en métal. Eclairage cabine. Pantographes relevables et abaissables en mode numérique. Numéro...
Locomotive électrique BR 151 034-6, DB. Locomotive électrique BR 151 034-6, DB, époque IV de chez Marklin 39132. Modèle digital sonore, 3 rails, AC, Mfx. Caractéristique: Eclairage Led. Décodeur DCC/Mfx compatible RailCom. Modèle essentiellement en métal. Eclairage cabine. Pantographes relevables et abaissables en mode numérique. Numéro...
Locomotive E185.2, Champion "coupe d'Europe de football". Locomotive E185.2, Champion "coupe d'Europe de football", époque VI de chez Marklin 36024. Modèle digital sonore, 3 rails, AC, Mfx. Caractéristique: Eclairage Led. Décodeur DCC/Mfx compatible RailCom. Modèle essentiellement en métal. Eclairage cabine et intérieur. Livrée fictive.
Locomotive diesel BR E 110 461-1, DB. Locomotive diesel BR E 110 461-1, DB, époque IV de chez Marklin 39125. Modèle digital sonore, 3 rails, AC, Mfx. Caractéristique: Eclairage Led. Décodeur DCC/Mfx compatible RailCom. Modèle essentiellement en métal. Pantographes relevables et abaissables en mode numérique. Eclairage cabine. Superstructure de la...
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