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Boutique spécialisée dans la vente de voitures, avions, camions, bateaux en électrique et thermique. |
Boutique spécialisée dans la vente de maquettes, miniatures, figurines avec une large sélection de produits allant des maquettes d'avions de voitures aux figurines. |
Ferrari, Dino 246 GT, rouge Ferrari, Dino 246 GT, rouge de chez PCX87 0632.
2 voitures inox DEV courtes, Sncf. 2 voitures inox DEV courtes, A8, 1CL + B6D, fourgon/2CL, Sncf, époque IV de chez Jouef HJ4176. 2 rails DC. Caractéristique: à bogies. Avec cartouche Corail. Avec aménagement intérieur. Voiture des chemins de fer Sncf. Complément voiture: Jouef HJ4177.
2 voitures inox DEV courtes, Sncf. 2 voitures inox DEV courtes, B8, 2CL, Sncf, époque IV de chez Jouef HJ4177. 2 rails DC. Caractéristique: à bogies. Avec cartouche Corail. Avec aménagement intérieur. Voiture des chemins de fer Sncf. Complément voiture: Jouef HJ4176.
Centrale Digitale ECOS 2.5 ESU. Centrale digitale de chez ESU 50220. 6A, écran couleur tactile + stylet. Alimentation 90-240V, Alimentation avec tension de sortie réglable 15V - 21V / 7A (150VA) Compatibilité maximales avec les systèmes et les normes existants : - DCC avec RailCom® et RailComPlus® (jusqu'à 9999 adresses, 128 cran vitesse, L'ECoS peut...
Décodeur Vide PLUX16/ NEXT18 Lokpilot Micro V5 ESU. Décodeur PLUX16 NEXT18 lokpilot micro V5 de chez ESU 59824. Passage de PLUX16 à NEXT18 par retrait d'adaptateur. Jusqu'à 32 Fonctions, mémoire flash 128Mbits, peut être utilisé avec les contrôleurs analogique. DCC/MM/SX/M4. Puissance sortie moteur: 0.75A. Puissance sortie fonction: 180mA. Nombre de...
Décodeur digital 6 broches NEM651 Lokpilot V5 ESU. Décodeur digital 6 broches NEM651 Lokpilot V5 de chez ESU 59616. Jusqu'à 32 Fonctions, mémoire flash 128Mbits, peut être utilisé avec les contrôleurs analogique. DCC/MM/SX/M4. Puissance sortie moteur: 1.5A. Puissance sortie fonction: 250mA. Nombre de sortie fonction: 10 Système de freinage compatible Lenz...
Maison d'habitation avec toit de chaume, époque I Maison d'habitation avec toit de chaume, époque I de chez Faller 131322. Un kit de maquettes très pittoresque et facile à construire d'une petite maison au toit de chaume, comme on en trouve dans les régions du nord. La maquette prend peu de place, mais fait beaucoup d'effet sur le réseau ferroviaire...
Maison à colombages Bad Liebenstein, époque III Maison à colombages Bad Liebenstein, époque III de chez Faller 191818. Bâtiment imposant avec des encadrements en grès au rez-de-chaussée et des colombages filigranés dans la partie supérieure. Caractéristiques : 153 pièces détachées dans 7 couleurs 1 masque 1 notice de montage Maquette plastique à monter...
Grande station-service BP, époque III Grande station-service BP, époque III de chez Faller 130592. Une station-service BP comme on en trouve encore rarement aujourd'hui. Un véritable trésor du bon vieux temps. Équipée de pompes à essence, d'un espace de vente et d'un garage automobile. Les portes ne sont pas mobiles mais peuvent être construites en...
Immeuble de bureaux, époque V Immeuble de bureaux, époque V de chez Faller 130156 L'immeuble de bureaux fonctionnel et largement vitré avec des lanterneaux peut ainsi se trouver dans n'importe quelle zone industrielle moderne, dans un port ou en ville. Les grandes façades vitrées invitent à mettre en scène avec brio de nombreux détails de la vie...
Silo, époque IV Silo, époque IV de chez Faller 180329. Ce modèle détaillé d'un silo avec les tuyauteries correspondantes offre de nombreuses possibilités d'utilisation sur tout réseau ferroviaire miniature, comme par exemple comme silo à drêches pour les brasseries. Modèle assorti à la Brasserie Veltins, Art. 130815. Caractéristiques : 37 pièces détachées...
Cargo fluvial avec conteneurs, époque IV Cargo fluvial avec conteneurs, époque IV de chez Faller 131013 Pour la navigation intérieure sur les réseaux miniatures. Cabine de pilotage, coque aplatie et surface de chargement suffisante pour les six conteneurs 20' fournis en trois couleurs différentes. Modèle de ligne de flottaison non flottant....
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